Blogs

Een oude koning in India veroordeelde een man tot de galg. Het vonnis was nog maar net uitgesproken of de terdoodveroordeelde kwam met een verzoek: “Uwe Majesteit is een wijs man met grote belangstelling voor wat uw onderdanen allemaal kunnen. U hebt groot respect voor wijzen en fakirs. Welnu, toen ik klein was, leerde mijn grootvader mij hoe ik een wit paard kan laten vliegen. Niemand anders in dit rijk kan dat, en daarom zou mijn leven gespaard moeten worden”.
Onmiddellijk beval de koning ergens een wit paard vandaan te halen. “Ik heb er wel twee jaar voor nodig”, voegde de veroordeelde toe. “Dan zal je die krijgen”, antwoordde de koning wantrouwend. “Maar als het paard niet leert vliegen, word je opgehangen”.
Zielsgelukkig dat hij nog leefde, vertrok de man met zijn paard. Thuis trof hij iedereen in tranen aan. “Ben je gek geworden?”, jammerden ze. “Sinds wanneer weet jij hoe je een paard kan laten vliegen?”.
“Gaan jullie je nou niet druk maken”, antwoordde hij. “Ten eerste heeft nog nooit iemand geprobeerd om een paard te leren vliegen, dus wie weet, leer ik het wel. Ten tweede is de koning stokoud en kan hij in die twee jaar doodgaan. Ten derde kan ook het paard doodgaan. Dan krijg ik opnieuw twee jaar om een ander paard te dresseren. Ten slotte, als alles gewoon doorgaat zoals het nu is, heb ik twee jaar gewonnen, twee jaar waarin ik alles kan doen waar ik zin in heb. En dat vinden jullie weinig?”. (Paul Coelho in Ode nr. 153)

In de Howest in Brugge vond de eerste raad van beheer van het Confuciusinstituut plaats. Dit instituut is een samenwerking tussen de Howest en de Zhejiang Gongshang universiteit in Hangzhou en biedt opleiding en activiteiten rond de Chinese taal en cultuur. Op de raad van beheer werd de planning van de activiteiten voor 2013 bekeken. Focus lag ook op de samenwerking met onderwijsinstellingen en bedrijven. De installatie van een Confucius classroom komt deze coöperatie zeker ten goede. (28/2/2013)

De Provinciale Visserijcommissie (PVC) van West-Vlaanderen streeft naar een goede samenwerking met de polderbesturen. Daarom werden zij uitgenodigd en waren ze aanwezig op de algemene vergadering van de PVC op vrijdag 22 februari ’13. De belangrijkste aangekaarte problematiek  betreft de te lage waterstanden, waardoor het aanwezige visbestand grote delen van haar leefomgeving verliest. In overleg met alle polderbesturen werd in een constructieve geest naar oplossingen gezocht. De polder Noordwatering Veurne stelt voor om het gravitaire lozen te faciliteren, en hieraan gekoppeld pompregimes aan te passen. Precies hierin liggen de win-win situaties voor de visserij. De polderbesturen gaan in hun gebied na welke projecten of werken ten bate van de visserij kunnen gebeuren. Ook het nieuwe visserijdecreet kwam aan bod. Alle voorstellen van de Visserijcommissie om de wet te wijzigen zijn opgenomen in het nieuwe decreet. Zo werd het peuren definitief verankerd in de wetgeving. De mogelijkheden om te vissen worden verruimd. Dit decreet is weliswaar nog niet in werking. Meer informatie vind je hier: www.natuurenbos.be/nl-BE/Natuurbeleid/Openbare_visserij/Wetgeving.aspx      

De vijfde editie van het kustforum  in Oostende stond in het teken van mobiliteit en ruimtelijke planning op zee. Er werd dieper ingegaan op de bereikbaarheid van de kust. Ook het gebruik van de ruimte op zee kwam aan bod. Het coördinatiepunt duurzaam kustbeheer gaf via het Kustforum de mogelijkheid aan alle betrokkenen om hun stem te laten horen en mee vorm te geven aan het kustbeleid. (27/2/2013)

Foto Jan Jabbeke

Op woensdag 27 februari werd in de provincies Oost- en West-Vlaanderen de kettingbotsing herdacht waarbij in 1996 op de E17 ter hoogte van Nazareth tien mensen de dood vonden en er 56 zwaargewonden vielen. Op initiatief van de gouverneur werd ter nagedachtenis van deze ramp voor de eerste keer een “Verkeersveilige Week” georganiseerd.Van maandag 25 februari tot en met vrijdag 1 maart organiseerden de 19 lokale politiezones en de federale wegpolitie binnen onze provincie massaal extra verkeersacties. Gedurende de ganse week liepen de weggebruikers op de West-Vlaamse wegen een verhoogde kans om gecontroleerd te worden op onder meer snelheid, rijden onder invloed, gordeldracht en de regelgeving inzake zwaar vervoer. (27/2/2013)