Blog van Carl Decaluwé

“Actieve sportbeleving wordt sterk gepromoot in onze hectische samenleving met veel stress en triggers, met veel schermtijd en zittende beroepen.  Het adagium van een gezonde geest in een gezond lichaam doorstaat de tand des tijds  Overheden moeten daarom investeren in sportinfrastructuur om de toegang tot sportbeoefening voor iedereen zo laag mogelijk te houden.  Momenteel bieden 46 West-Vlaamse gemeenten in diverse sporttakken G-sport aan.  Een mooi aanbod, maar de kans om te sporten voor mensen met een beperking ligt nog steeds veel lager dan voor mensen zonder beperking.  Met dit netwerkmoment krijgt G-sport in West-Vlaanderen en bij uitbreiding Vlaanderen de aandacht die ze verdient.  Ik hoop dat dit mag leiden tot meer sportclubs die een G-sectie oprichten en nog meer grote atleten uit diverse sporttaken die actief ambassadeur worden voor de (West-Vlaamse) G-sporters.” zei de gouverneur tijdens de Avond van de G-sport. (16/02/2022)

De gouverneur kwam samen met de verkeerscoördinatoren van de lokale en federale politie en de magistraten verkeer van het parket West-Vlaanderen.  Twee studenten van VIVES Kortrijk demonstreerden de door  hen ontwikkelde digitale fietscontrolekaart en vroegen de input van de aanwezige verkeerscoördinatoren.  PROF West-Vlaanderen besprak de vragen van de politiediensten rond verkeer bestemd voor het parket West-Vlaanderen.  Na een uiteenzetting van de nieuwe wetgevende initiatieven op vlak van verkeer, bracht men de doelstellingen en hoofdpunten van de Vlaamse nieuwe verkeersstrategie 2021-2025 waarbij de actieve weggebruiker centraal staat.  Douane en accijnzen belichtte de structuur en werking met als doel de samenwerking met de politiediensten in onze provincie te optimaliseren.  De federale wegpolitie West-Vlaanderen lichtte de succesvolle aanpak toe van afleiding achter het stuur zoals gsm-gebruik.  De nieuwe, snellere procedure om oorzaken en omstandigheden van de dodelijke verkeersongevallen in onze provincie te analyseren.  Als good practice werd de aanpak van de politiezone Grensleie en de gemeente Menen rond staatraces en de link tussen bestuurlijke en gerechtelijke aanpak besproken. Tenslotte belichtte men de verkeersacties vanuit VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) en vanuit de diensten van de gouverneur voor 2022. (15/02/2022)

De gouverneur ging in overleg met het kabinet Noordzee over het ontwerp van de wet Marien Milieu, dat zich op dit moment in een finale fase bevindt. Vertegenwoordigers van het kabinet Binnenlandse Zaken en DG Scheepvaart woonden het overleg bij. Het was de bedoeling om een aantal onduidelijkheden uit de ontwerptekst verder toe te lichten en uit te klaren.  De constructieve houding van alle deelnemers zorgde ervoor dat een gedragen compromis werd bereikt. (11/02/2022)

Er was een online netwerkevent voor de bekkenstructuren van de Brugse Polders, georganiseerd door het bekkensecretariaat, waaraan de gouverneur deelnam. Onder de noemer “Samen werken aan water” werden enkele inspirerende en innovatieve projecten gedeeld zoals het potentieel van kreekruginfiltratie om zoetwatervoorraden aan te vullen en de mogelijkheden van peilgestuurde drainage. Een handig interactief overzicht van de projectoproepen van de Blue Deal werd voorgesteld waarin doelgroepen snel kunnen terugvinden welke oproepen en steunmaatregelen voor hen relevant zijn. Er werd ingezoomd op enkele goedgekeurde Water-Land-Schapsprojecten zoals de Romboutswervepolder in Damme en het Beverhoutsveld in Beernem. Daarnaast bracht het bekkensecretariaat nog eens het verhaal van de “signaalgebieden”, van herbestemming tot het waterrobuust (her)bouwen in overstromingsgevoelig gebied. (11/02/2022)

Het havenbestuur van Oostende nodigde de gouverneur uit voor de exclusieve avond in het kader van 25 jaar Haven van Oostende.  Onder leiding van moderator Wim Opbrouck werden de presenstaties en de debatten over de toekomst van de haven van Oostende gestart.  De avond eindigde met een walking dinner. Het event vond plaats in het cultuurcentrum De Grote Post.  (10/02/2022)